1. |
1. Рік за роком — ніби потяг скорий. Рік за роком — райдужний потік, І завжди зеленим світлофором Вам світили щедро рік у рік. А сьогодні вже й знаменна дата, Дата — із веселих і сумних: Літерний прийшов, 55-й! Мо, найголовніший з головних. Хай же розклад руху буде строгим І щоб грів, як сонячний мотив, Щоб була щасливою дорога, Щоб надійним був локомотив! Хай врожайним буде ваш ужинок На здоров'я і на почуття! В добру путь! І — радісних зупинок На сталевих коліях буття!
|
|
2. |
2. Контейнер удачі, вагончик везіння! Платформу успіху, цистерну варення! І з баксами критий (забитий повністю)! І все щоб разом, і всі щоб відразу! З Днем залізничника
|
3. |
3. Прийміть наші вітання з Днем залізничника!
Запорука успішного розвитку галузі- в умілому господарюванні,чіткій організації роботи,професіоналізмі та відповідальності залізничників.І саме в цьому полягає гарантія довіри до залізниці, яка є одним з найпопулярніших і найдоступніших видів транспорту,надійним і авторитетним перевізником.
У цей святковий день бажаємо всім вам прихильної долі, вагомих здобутків, міцного здоров'я, миру та злагоди в родинах, невичерпної енергії, професійної удачі.
|
4. |
4. Нині залізничники України святкують своє професійне свято. Днем залізничника цю дату визначили три роки тому з ініціативи Львівської залізниці. Адже саме 4 листопада 1861 року, ще за часів Австро-Угорської імперії, на територію сучасної України – до Львова – прибув перший потяг, який називався “Ярослав”. У нинішньому розумінні “Ярослав” був потягом міжнародного сполучення. Він з’єднував Відень, Краків, Перемишль і Львів. Тому його пасажири могли безперешкодно дістатися до будь-якого із цих міст. Раніше День залізничника святкували першої неділі серпня. Його визначив Сталін без прив’язки до якоїсь історичної події. І лише три роки тому залізничники України отримали своє професійне свято саме того дня, який ознаменувався важливою подією в історії української залізниці.
|
5. |
5. Прийміть найщиріші вітання з нагоди професійного свята. Щоденною копіткою працею багатьох поколінь створювалася і тепер примножується трудова слава колективів залізничників краю. Ви робите все заради збереження і подальшої розбудови транспортного конвеєра, стабілізації у справі перевезення пасажирів і господарських вантажів. У колективах підприємств залізничного транспорту виросло і зараз працює багато справжніх майстрів своєї справи, які у свята й будні, вдень і вночі забезпечують чітке функціонування залізничних артерій. У день професійного свята бажаю всім Вам прихильної долі, вагомих здобутків, міцного здоров’я, миру та злагоди в родинах, невичерпної енергії, професійної удачі.
|
6. |
6. Нехай вам, друзі, все щастить, Хай кожен день і кожну мить Повз нашу станцію летять Немов у небі журавлі Наші наземні кораблі. Везуть і в Чоп і в Київ-град І пасажирів, що їх рад Прийнять гостей в своїй хатині Отець і ненька, сват і брат. Везуть вугілля і руду Все в нашу землю молоду, Що без злоби і святотацтва Всім протягає руку братства. Ми всі, мов ковані із криці, Ми всі, що тут на залізниці Везем на Захід і на Схід Руками зроблене... Наш рід Простує до Братерства й згоди – Хай всі держави і народи Побачать, що Мукачів наш –столиця, Бо в ній вся Львівська залізниця Спрямовує вантажний хід На ближній Захід і на Схід! Від Латориці до Дніпра Лунає хай гучне „Ура!” Всім залізничникам – хай чує світ – Ми шлем братерський наш привіт. Хворіть вам, друзі, не годиться Будуть щасливими хай лиця До нас в лікарню йдіть здорові Красиві, ніжно чорноброві!
|
7. |
7. У Донецьку, Харкові, в Одесі, Та куди не кинеш оком, — скрізь Залізничник вічно на колесах, Він і спить, і їсть під спів коліс. Так ї їздять — ночі й дні за днями. Та хоч зараз, тут, де сидимо, На землі, як інші громадяни, Вип'ємо і добре поїмо!
|
8. |
8. Шановні залізничники та ветерани залізничного транспорту! _______________ сердечно вітає з професійним святом – Днем залізничника. Бажаємо вам і вашим родинам міцного здоров’я, успіхів у житті та праці, оптимізму, душевної теплоти, особистого щастя, здійснення всіх мрій і сподівань та подальшої плідної праці на благо людей та нашої залізниці
|
9. |
9. Залізничників сьогодні ми вітаєм, Нелегкий труд ваш дуже поважаєм. Адже вдень і вночі поїзди ведете. Людей і груз бережно везете. Успіхів вам, хороших зарплат на вашій трудовій ниві!
|
10. |
10. Залізницю обслуговують багато: Помічник машиніста, Касир та заступника міністра, А також машиніст, А також сам міністр, А також ревізор, А також контролер, Плюс шляхової обхідник, Диспетчер, провідник. Склад не загуркотить Без кожного з них. За те, що ходить потяг, Їм вклоняємося в пояс!
|
![](/im/1.gif)
Днем железнодорожника эта дата стала по инициативе Львовской железной дороги. Оказывается, именно 4 ноября 1861, еще во времена Австро-Венгерской империи, на территорию современной Украины - во Львов - прибыл первый поезд, который назывался «Ярославом». В нынешнем понимании «Ярослав» был поездом международного сообщения. Он соединял Вену, Краков, Перемышль и Львов.
Сейчас Украинские железные дороги - «Укрзализныця» - это 6 железных дорог (Донецкая, Львовская, Одесская, Южная, Юго-западная, Приднепровская), которые объединяют все области Украины. 375900 работников обслуживают 30300 км железнодорожных путей. Каждый год со 1684 станций отправляются в путь 500 млн. пассажиров в 8429 пассажирских вагонах. Ежегодно 174939 грузовых вагонов перевозят более 300 млн. тонн грузов. По объемам грузовых перевозок железные дороги Украины занимают 4 место на Евразийском континенте, уступая только железным дорогам Китая, России, Индии. Железные дороги Украины взаимодействуют с железными дорогами 7 соседних стран. Через территорию Украины проходят три железнодорожных международных паневропейских транспортных коридора.
Днем рождения независимой украинской железной дороги можно считать 24 августа 1991 года - день провозглашения Акта о независимости Украины, когда имущество, которое было на тот момент в пределах границы государства, стало его собственностью. 14 декабря 1991 Кабинет Министров принял Постановление «О создании Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины», согласовало работу всех структурных подразделений, причастных к перевозочному процессу, позволило организовать четкую, бесперебойную работу железнодорожного транспорта.
1996 год, год принятия Конституции Украины, знаменателен для железных дорог Украины тем, что 4 июля был принят Закон Украины «О железнодорожном транспорте». В нем определены основные экономические и финансовые принципы деятельности железнодорожного транспорта, заложена нормативная база организации безопасности движения, работы в условиях чрезвычайных обстоятельств, охраны грузов и объектов отрасли, трудовых отношений работников.
День железнодорожника установлен Указом № 257/93 Президента Украины от 15.07.1993.
Раньше День железнодорожника праздновали в первое воскресенье августа. Этот первый профессиональный праздник был учрежден в России еще в 1896 году и приурочен ко дню рождения императора Николая I, начавшего строительство железных дорог. Праздновалось вино ежегодно 25 июня вплоть до 1917 года. После 1917 года праздник был забыт почти на двадцать лет. Традиция чествовать железнодорожников возродилась в СССР лишь в 1936 году. Постановлением Правительства от 28 июля 1936 года был установлен день профессионального праздника железнодорожников 30 июля. Позднее его празднование перенесли на ближайший выходной день.
Пока что не все украинские труженики железных магистралей привыкли отмечать свой профессиональный праздник 4 ноября. Поздравление по телевизору, радио и в газетах немного поднимают настроение, а вот погода и рабочий день (и, кстати, следующий тоже) - как раз наоборот. Некоторые нашли достойный выход и отмечают две даты - в августе и в ноябре.